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海外發展的排頭兵——謝本輝

來源:塔吉克斯坦項目?? 作者:程紹山 賈巖 ??時間:2019-06-24 ??瀏覽次數: ?【字體:

中鐵十九局國際公司副總經理兼塔吉克斯坦瓦亞鐵路項目經理謝本輝,是一位身體力行“海外優先”發展戰略,以企業的“走出去”為已任,用自己的青春和智慧為企業的海外發展作著不懈努力和探索的人。

2014年,十九局集團公司成功簽署了瓦亞鐵路施工合同,這項總投資7200萬美元的項目,是連接塔吉克斯坦中段與南段鐵路的互聯互通工程,也是絲綢之路經濟帶框架在中亞地區首個開工的鐵路項目,備受中塔兩國政府的重視。謝本輝因為曾于2006年參建阿爾及利亞東西高速公路項目建設,有著十幾年的海外施工經驗,所以被任命為該項目的項目經理。

這個項目除了高原氣候明顯、地質條件差外,還具有幾個突出的特點,一是物資匱乏,有些物資甚至是從俄羅斯采購,集采困難,成本也高;二是當地工藝十分落后,該國甚至沒有鋼結構加工廠以及大型的吊裝設備,給鋼梁的制造、運輸、架設造成相當大的困擾;三是受勞動配額的限制,加之語言不通、技術水平落后,作業人員極度匱乏;四是受政治因素影響,工期一度從28個月壓減到16個月。

面對重重困難,謝本輝沒有退縮,因為他深深知道,自己的身上既有企業寄予的厚望,也有黨和人民予以的重托,他是一名共產黨員,就要在塔吉克斯坦這片土地上亮出旗幟,擦亮品牌,為“一帶一路”發展貢獻出自己的力量。

國外施工,謝本輝的理念是首先要確保安全,因為在這里,即使是很小的小事,最后也會上升為國際問題。為此,他要求相關部門加強出國前人員培訓,提升出國人員海外安全素質,做好風險評估、動態跟蹤、風險預警工作,加強項目安保,除此以外,他還要求項目人員重視人防、物防、技防,營造良好的項目內外部環境。

針對用工難題,謝本輝要求項目人員從上場伊始便利用閑暇時間,自學俄語課程,達到了簡單溝通的基本要求。他們還加強當地塔籍工人的培訓,先后培訓司機、焊工、鋼筋工等各類技術工人160余人,滿足施工生產的需要。除了在工作上引導外,項目還尊重他們的信仰,關心他們的工作和生活,為他們及時發放工資和勞保用品,按規定支付節假日加班工資,充分調動塔籍員工的工作積極性和主動性。

針對塔國物資材料匱乏的實際情況,謝本輝帶領項目成員對周邊國家的鋼材、水泥等進行了詢價,保證最大限度地降低采購成本,對于該國沒有的鋼梁和機械等物資設備在國內進行訂購,并針對跨境運輸距離遠、難度大、清關手續繁瑣的實際情況,他帶領項目成員科學地確定了大宗物資設備由鐵路過境烏茲別克斯坦,小型機具由公路從新疆喀什運輸的路徑,工作做到提前計劃、與專業清關公司合作、對物資運輸全程跟蹤等措施,盡最大努力減少和簡化清關程序,保證物資以最短時間運抵施工現場。他們的做法得到了業內同行的高度贊譽,并在建設物資的跨國運輸會上展開交流。

作為跨國項目,謝本輝要求項目成員要牢牢地把安全質量記在心上,用精品工程樹我形象,用優質工程揚我國威。在技術管理上,塔國政府沒有自己的鐵路施工規范,現行的俄羅斯鐵路施工規范也是上個世紀六十年代制定的。為了保證工程質量,謝本輝和項目成員把中國高鐵的施工工藝和俄羅斯鐵路施工工藝和經驗結合起來,積極探索出了一套適合塔國鐵路未來發展的施工標準,并通過每月的安全質量、文明施工檢查評比、開展“百日大干”活動等,充分調動干部職工的施工生產積極性。項目最大的施工難點是5號橋,地處峽谷,山壁陡峭,橋梁兩端高度落差達40米,操作場地十分有限。謝本暉輝經過和公司、項目團隊的反復溝通琢磨,最后決定效仿“曹沖稱象”的辦法,化整為零,采用3臺吊車空中接力的施工方案將鋼梁成功架設,終于一舉完成施工任務。

2016年8月24日,經過465個日夜的不懈努力,瓦亞鐵路提前12個月建成通車,為塔吉克斯坦獨立25周年獻上了一份厚禮,“中國速度”也贏了塔國總理蘇爾佐達的高度贊譽,因為貢獻突出,謝本輝被塔吉克斯坦共和國交通部授予“功勛建設者”勛章。

除以精品工程樹品牌外,謝本輝還帶領項目成員,積極投入當地的經濟建設與發展之中,以此樹立大國的形象。據不完全統計,該項目施工期間,共解決勞動就業811人次,義務維修鄉村道路10公里,為當地經濟建設和發展做出積極的貢獻。

有一件事,讓當地人民和項目員工都難以忘卻。那是2016年5月18日深夜,正在伏案研究施工方案的謝本輝突然接到一陣急促的電話,他拿起話筒,就聽見辦公室值班員王艷成焦急的聲音:“謝總,這幾天下大雨,瓦赫達特-拉姆河發大水了,地方政府向我們緊急求援,您看怎么辦呀?”“怎么辦?趕緊辦!在祖國,老百姓受災,我們要伸出援手,在這里,我們更不能袖旁觀!”扔下話筒,謝本輝就聯系地方政府,了解受災情況,并根據受災位置,派災區附近碎石場的全部20余人緊急馳援。當救援的隊伍趕到瓦赫達特-拉姆河流域的時候,發現由于受持續強降雨的影響,裹挾著大量泥漿的洪水席卷而來,整個城區已經是一片汪洋,鐵橋坍塌、道路被毀、民房被淹。災情使他們的心情無比沉重,也不斷地催促著他們的腳步,8臺自卸車、挖掘機、鏟車等大型機械設備讓當地那些靠手抬肩挑地救災群眾看到了希望經過幾個小時的不懈努力,被洪水沖毀的主干道終于暢通了,被困民眾得以安全轉移,救援力量也順利進場了。

如今,優質的瓦亞鐵路以及在當地民眾之中良好的口碑使該項目成了中國的代名詞,但凡印有“中國鐵建”LOGO車輛,無論行駛到哪里,都能看到路過的行人遠佇道旁,以右手撫胸,向項目員工致以崇高的敬意;不論項目員工走到哪里,都會有熱情的當地民眾高聲呼喊著“你好!你好!”,因為他們知道,親愛的中國朋友不但為他們帶來了方便、快捷的火車,更為他們帶來了富裕、文明和友愛,謝本輝和項目的全體人員用實際行動告訴他們:中塔友誼萬古長青,中國人民永遠是塔吉克斯坦人民的朋友,一帶一路,我們共同走下去,明天充滿希望,明天無限光明!

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